ZAGREB \u2013 U saborskoj raspravi o Kona\u010dnom prijedlogu zakona o \u017eeljeznici sudjelovao je i IDS-ov zastupnik Emil Daus koji je kao i u prvom \u010ditanju nastojao ukazati na velike probleme \u017eeljeznice u Istri.
<\/p>\n\n\n\n
Istaknuo je kako planovi za \u017eeljeznicu u Istri ne postoje u niti jednom strate\u0161kom dokumentu, a na \u0161to je upozorio i u prvom \u010ditanju.
<\/p>\n\n\n\n
Podsjetio je da je Istra jedna od samo tri \u017eupanije koje pune dr\u017eavni prora\u010dun vi\u0161e nego \u0161to ga prazne, odnosno regija koja je najve\u0107i pokreta\u010d razvoja u zemlji i kao takva zaslu\u017euje kvalitetnu, modernu i rentabilnu prugu.
<\/p>\n\n\n\n
Smatra kako Istra zaslu\u017euje takvu prugu i to ne da bi se njome hvalila, ve\u0107 da bi se prometom roba i putnika, kao i pru\u017eanjem usluga, stvarale nove vrijednosti i dodatno razvijalo gospodarstvo, a u Istri za to ima ogromnog potencijala i u teretnom i u putni\u010dkom prometu.
<\/p>\n\n\n\n
-U razvijenim, bogatim zemljama \u017eeljeznica se stalno gradi i modernizira, a industrijske zone imaju posebne kolosijeke po kojima dolaze duge kompozicije vlakova, jeste li svjesni koje bogatstvo mi gubimo pred nosom? zapitao se Daus.
<\/p>\n\n\n\n
Skrenuo je pozornost na to da bi se modernizacijom pruge u Istri dogodio i jedan veliki pozitivan pomak u putni\u010dkom prometu, posebno u turisti\u010dkim dolascima.<\/p>\n\n\n\n
– Jo\u0161 jednom apeliramo da se u strate\u0161ke dokumente koji se ti\u010du \u017eeljeznice te prometa i usluga na \u017eeljeznici, \u010dim prije uvrsti i \u017eeljeznica u Istri, sa svojim prometnim krakovima prema Puli i prema luci Br\u0161ica, da se definira \u017eeljezni\u010dka povezanost Istre s Rijekom, kao i iskoristi izravna povezanost sa Slovenijom i ostatkom Europe jer \u0107e u suprotnom biti jasno da ste stvarno digli ruke od moderne, kvalitetne i rentabilne \u017eeljeznice u Istri, a time i od gospodarskog razvoja Hrvatske, kazao je Daus.<\/p>\n\n\n\n