{"id":19791,"date":"2019-07-25T16:25:30","date_gmt":"2019-07-25T14:25:30","guid":{"rendered":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/?p=19791"},"modified":"2019-07-25T16:25:31","modified_gmt":"2019-07-25T14:25:31","slug":"flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/","title":{"rendered":"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka!"},"content":{"rendered":"\n

BRUXELLES \u2013 Zastupnik IDS-a u Europskom parlamentu te \u010dlan Odbora za transport i turizam (TRAN) Valter Flego<\/strong> susreo se danas u Bruxellesu s povjerenicom EU-a za mobilnost i promet Violetom Bulc<\/strong>, gdje su razgovarali o realiziranim prometnim i infrastrukturnim projektima u prethodnom programskom razdoblju te konkretnim planovima Komisije za narednih pet godina. <\/p>\n\n\n\n

– Prvi korak u mom djelovanju putem Odbora za transport i turizam bit \u0107e borba za izgradnju druge cijevi tunela U\u010dka<\/strong> te povezivanje Istarskog ipsilona sa slovenskom mre\u017eom autocesta<\/strong>. S obzirom da je rije\u010d o strate\u0161kom prekograni\u010dnom projektu, mogu\u0107e je financiranje iz kohezijskog fonda. Prema rije\u010dima Bulc, hrvatska i slovenska strana moraju se dogovoriti, jer to je projekt kojim \u0107e se smanjiti kolone na granicama, omogu\u0107iti br\u017ei protok prometa te olak\u0161ati svakodnevni \u017eivot ljudi uz granicu, istaknuo je Flego. <\/p>\n\n\n\n

– Svih ovih godina nisam vidio jasno definiranje prioriteta u izgradnji prometne infrastrukture. Sada o\u010dekujem da prestanemo lutati i jasno definiramo na\u0161e strate\u0161ke ciljeve. Hrvatska se mora \u010dvrsto pozicionirati jer \u0107e u protivnom ostati \u201eslijepo crijevo\u201c na europskoj prometnoj karti,  naglasio je Flego dodav\u0161i da \u0107e njegov rad, \u201eosim na dva velika projekta tunela U\u010dka te Ipsilona, biti usmjeren i na dekarbonizaciju i smanjenje CO2 emisija u prometu jer zelene su politike apsolutni preduvjet svakog na\u0161eg budu\u0107eg djelovanja\u201c.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Tako\u0111er, priklju\u010denje Luke Rijeka na koridor Baltik \u2013 Jadran<\/strong> od strate\u0161ke je va\u017enosti za Hrvatsku. Rije\u010dkoj luci moramo osigurati jednak status kao ostalim sjevernojadranskim lukama. Parlament je jo\u0161 2016. istaknuo va\u017enost Luke Rijeka u europskim prometnim tokovima te pozvao Komisiju da osigura priklju\u010denje rije\u010dke luke na koridor Baltik \u2013 Jadran, zato daljnje odugovla\u010denje nije prihvatljiva opcija. A to \u0107e osigurati i bolje kori\u0161tenje \u017eeljezni\u010dkog potencijala Rijeka – \u0160apjane \u2013 Pivka.<\/p>\n\n\n\n

Povjerenica EU-a za mobilnost i promet Violeta Bulc slo\u017eila se s Flegom te naglasila va\u017enost prometnog povezivanja i modernizacije luke, kazav\u0161i da Luka Rijeka ima velik potencijal, posebno zbog svog polo\u017eaja i mogu\u0107nosti pristupa velikih brodova, \u0161to je \u010dini konkurentnijom u odnosu na druge luke. <\/p>\n\n\n\n

S Bulc je Flego razgovarao i o problemu zastarjele \u017eeljezni\u010dke infrastrukture u Hrvatskoj i jugoisto\u010dnoj Europi te op\u0107om sklono\u0161\u0107u cestovnom prometu, \u0161to je je opet popra\u0107eno ve\u0107im tro\u0161kovima i negativnim utjecajima na okoli\u0161. <\/p>\n\n\n\n

– Izgradnja osnovne TEN-T mre\u017ee u Hrvatskoj je na 5-6%, u odnosu na prosjek EU koji iznosi 60%. Udio biogoriva u prometu, kao i broj elektri\u010dnih punionica je me\u0111u najni\u017eima u EU. Zbog ve\u0107e orijentiranosti cestovnom prometu, zemlje Jugoisto\u010dne Europe bilje\u017ee i najve\u0107i broj smrtnih \u017ertava u prometu. Hrvatska je tre\u0107a najlo\u0161ija zemlja u EU po broju smrtnosti na cestama i zato je ja\u010danje sigurnosti na cestama jedan od prioriteta mog rada u ovom mandatu, pojasnio je Flego dodav\u0161i da prema mi\u0161ljenju povjerenice za mobilnost i promet, Hrvatska do sada nije pokazala interes za ovu va\u017enu temu, stoga o\u010dekuje da hrvatska Vlada hitno promjeni svoj pristup.<\/p>\n\n\n\n

– Ovdje veliku ulogu mogu odigrati kohezijski fondovi. Naime, sredstva iz kohezijskih fondova \u010dine znatan udio u Instrumentu za povezivanje Europe (CEF), koji je ujedno i glavni mehanizam za financiranje velikih infrastrukturnih projekata, stoga se svim srcem nadam da se najave Komisije o rezanju sredstava kohezijskih fondova ne\u0107e realizirati, kazao je Flego.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BRUXELLES \u2013 Zastupnik IDS-a u Europskom parlamentu te \u010dlan Odbora za transport i turizam (TRAN) Valter Flego susreo se danas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[84,1],"tags":[],"yoast_head":"\nFlego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BRUXELLES \u2013 Zastupnik IDS-a u Europskom parlamentu te \u010dlan Odbora za transport i turizam (TRAN) Valter Flego susreo se danas\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Pulska Svakodnevnica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/PulskaSvakodnevnicaNews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-07-25T14:25:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-07-25T14:25:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Flego-i-Bulc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"421\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Pulska Svakodnevnica\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pulska Svakodnevnica\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/\",\"url\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/\",\"name\":\"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-07-25T14:25:30+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-25T14:25:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#\/schema\/person\/95941daf7dfab0e8fd012b0d88608a3f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#website\",\"url\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/\",\"name\":\"Pulska Svakodnevnica\",\"description\":\"Vijesti iz Pule i Istre\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#\/schema\/person\/95941daf7dfab0e8fd012b0d88608a3f\",\"name\":\"Pulska Svakodnevnica\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica","og_description":"BRUXELLES \u2013 Zastupnik IDS-a u Europskom parlamentu te \u010dlan Odbora za transport i turizam (TRAN) Valter Flego susreo se danas","og_url":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/","og_site_name":"Pulska Svakodnevnica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/PulskaSvakodnevnicaNews","article_published_time":"2019-07-25T14:25:30+00:00","article_modified_time":"2019-07-25T14:25:31+00:00","og_image":[{"width":750,"height":421,"url":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Flego-i-Bulc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Pulska Svakodnevnica","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Pulska Svakodnevnica","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"3 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/","url":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/","name":"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka! - Pulska Svakodnevnica","isPartOf":{"@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#website"},"datePublished":"2019-07-25T14:25:30+00:00","dateModified":"2019-07-25T14:25:31+00:00","author":{"@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#\/schema\/person\/95941daf7dfab0e8fd012b0d88608a3f"},"breadcrumb":{"@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/2019\/07\/25\/flego-u-razgovoru-s-bulc-najprije-druga-cijev-tunela-ucka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Flego u razgovoru s Bulc: Najprije druga cijev tunela U\u010dka!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#website","url":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/","name":"Pulska Svakodnevnica","description":"Vijesti iz Pule i Istre","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/#\/schema\/person\/95941daf7dfab0e8fd012b0d88608a3f","name":"Pulska Svakodnevnica"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19791"}],"collection":[{"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19793,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19791\/revisions\/19793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19792"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pulskasvakodnevnica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}