Usprkos svim problemima stručnost i kvaliteta Uljanika nisu upitne. POLARNI KRUZER JE NAJBOLJI DOKAZ
Iz Uljanika poručuju da im je iznimno važno što je grupacija Scenic i dalje ozbiljno zainteresirana za nastavak suradnje. To je, smatraju, potvrda da je prepoznata stručnost i kvaliteta Uljanika koji je u izgradnju ovog, kao i svakog prethodnog broda, uložio tehničko znanje i iskustvo po kojem je prepoznat i cijenjen. Grupa Scenic je s Uljanikom ugovorila izgradnju drugog broda istih karakteristika, a najavljeno je i kako planira ugovoriti izgradnju još četiri broda drugačijeg, novog dizajna, nakon pokretanja programa restrukturiranja.
U nekim boljim vremenima bila bi to bez sumnje jedna od onih priča čiji bi kraj s nestrpljenjem iščekivala čitava svjetska stručna javnost. U situaciji u kojoj se Uljanik danas nalazi, svaka nova dobra vijest vezana uz gradnju polarnog kruzera Scenic Eclipse budi novo svjetlo nade u tami koja se nadvila nad budućnost pulskog brodogradilišta.
Polarni kruzer koji se u Puli gradi za australskog naručitelja Scenic Grupu jedan je od tri prototipa koji su se na opremnim obalama istovremeno našli u vjerojatno najgorim danima u povijesti pulske brodogradnje. Brod koji je trebao biti vizit karta koja će pulskom škveru širom otvoriti vrata novog tržišta visokosofisticiranih plovila, zbog krize koja se svom silinom sručila na brodogradilište, opasno je zaplovio prema rubu otkazivanja. Ali upornost i brodograditelja i brodovlasnika da započeti posao privedu kraju urodila je dogovorom. Tako je opremna obala, za koju je privezana ta velebna gradnja, prema dinamici i intenzitetu aktivnosti podsjetnik na to kakav je Uljanik nekad bio i kakav bi, kako se svi nadaju, jednom kad prođe restrukturiranje ponovno trebao biti.
Mravinjak radnika
Radovi na brodu ne zaustavljaju se i idu punim intenzitetom naprijed, a na i oko njega već mjesecima je prava mala ljudska košnica u kojoj istovremeno radi između 400 i 700 uljanikovaca i vanjskih kooperanata. Dovršetkom bojanja oplate polako je zaokružena vanjska slika tog superluksuznog broda, te su tu priliku u Uljaniku iskoristili kako bi se pohvalili i istaknuli svoj ponos što uz sve nedaće koje su ih zadesile, taj posao ipak prema nekom planu ide naprijed.
“Ovaj kruzer je jedan od najkompleksnijih brodova u tom segmentu koji se danas gradi u svijetu i mi smo stvarno ponosni na tako nešto. Imali smo značajne poteškoće zbog kojih je došlo i do određenih pomaka u rokovima isporuke, međutim upravo znanje Uljanika je omogućilo da se jedan takav objekt izgradi u rekordnom roku, s obzirom na okolnosti. I sam je vlasnik u nekoliko navrata kazao da je u odnosu na sva događanja koja su nas zadesila u prošloj godini i taj novi rok izrade nešto što je u konačnici premašilo njegova očekivanja. Dakle, usprkos svemu tome što se događalo, zahvaljujući znanju i stručnosti naših ljudi i nekih vanjskih partnera, polarni kruzer u biti već sad, možemo reći, polako ulazi u završnu fazu izgradnje i opremanja”, kazao je predsjednik Uprave Uljanika Emil Bulić.
Luksuzni polarni istraživački kruzer Scenic Eclipse prvi je putnički brod tog tipa u svijetu, a pulski ga brodograditelji grade za PEC Limited, tvrtku u sastavu spomenute Scenic Grupe. Ugovor o gradnji potpisan je u studenom 2015., a brod je u more porinut 31. siječnja prošle godine. Tom je prilikom rečeno kako se radi o brodu koji bi trebao obilježiti Uljanikov ulazak u novu nišu visokosofisticiranih brodova koji bi trebali biti budućnost Uljanikove brodogradnje. Polarni kruzer je nešto potpuno novo i umnogome potpuno različit projekt od svega što je Uljanik do sada projektirao i gradio, poručeno je tad. I doista je poseban.
Izvor: https://www.glasistre.hr